Bạn có thể gọi tôi là kẻ ngốc tùy ý, nhưng tôi thực sự hào hứng mỗi khi có phiên bản game Formula 1 mới ra mắt. Vâng, khả năng cao là nó sẽ lặp lại những gì đã có, và không, hiếm khi nó xứng đáng với cái giá AAA, nhưng chính điều đó lại khiến nó giống thật đến lạ! Sau cùng, có môn thể thao nào khác mà bạn có thể tiêu tốn một khoản tiền khổng lồ chỉ để chứng kiến Verstappen lại giành chiến thắng đâu cơ chứ?
Và thế nhưng, bất chấp tình yêu của tôi dành cho series này, thời kỳ EA nắm quyền phát triển các tựa game F1 đã bắt đầu mang lại cảm giác hơi giống với chặng đua Monaco GP – đẹp đẽ, mang tính biểu tượng, và thành thật mà nói là khá thú vị, nhưng không hoàn toàn xứng đáng.
Tất nhiên, sự lặp lại này vốn có trong một phiên bản ra mắt hàng năm dựa sát vào thực tế. Chỉ có một giới hạn nhất định có thể thay đổi mà không cần một sự chuyển đổi đáng kể trong môn thể thao này.
Thôi không nói lan man về hy vọng của tôi cho F1 26 nữa. Chúng ta ở đây để nói về F1 25, một tựa game làm được mọi thứ mà người ta kỳ vọng, nhưng lại khiến bạn tự hỏi liệu đó có phải là tất cả cuộc sống của một tay lái F1 ảo hay không.
Màn Khởi Động Kéo Dài?
Có thể tôi đang tiết lộ tuổi tác của mình một chút ở đây, nhưng Formula 1 hiện đại trong kỷ nguyên “Drive To Survive” là một loài động vật hoàn toàn khác so với thời tôi trưởng thành. Chúng ta đang nói về F1 2000, với bài “Every You, Every Me” của Placebo làm nhạc nền menu chính.
Formula 1 luôn đầy hào nhoáng và quyến rũ, đôi khi thu hút sự khinh miệt (hay ghen tị, tùy bạn quyết định) từ người hâm mộ và các tay đua từ các giải đấu khác.
Phiên bản 2025 của EA Sports không ngại ngần dựa vào tầm nhìn của Netflix về hạng mục đua xe đỉnh cao này. Từ thiết kế menu cho đến nhiều đoạn cắt cảnh và chuyển đổi cực kỳ mượt mà, mọi hành động bạn thực hiện trong F1 25 đều nhắc nhở bạn về đẳng cấp mà bạn đang tranh tài.
Sự tập trung vào việc trình bày đẹp mắt này nặng đến mức có lúc, tôi đã rên lên thành tiếng: “Làm ơn cho tôi đua đi!”
Ví dụ, hãy xem chế độ Career mode. Khi bạn chọn một tay đua, game sẽ đưa bạn vào một đoạn cắt cảnh tùy chỉnh nơi người đại diện giải thích chi tiết hợp đồng cho bạn. Bạn có thể đưa ra một số ý kiến về những điều khoản đó, nhưng việc chuyển đổi giữa các cảnh có lồng tiếng đầy đủ và menu nơi bạn thực hiện điều đó là hoàn toàn liền mạch.
Sự tập trung vào việc trình bày đẹp mắt này nặng đến mức có lúc, tôi đã rên lên thành tiếng: “Làm ơn cho tôi đua đi!” Tôi hiểu tầm quan trọng của việc tạo dựng bối cảnh và công sức đã bỏ ra để xây dựng nó, nhưng bạn không nên cảm thấy như mình đang trong một âm mưu nhằm ngăn cản bạn khỏi việc đốt lốp xe.
Một lượng hợp lý của những yếu tố phụ này liên quan đến các hướng dẫn, nhưng đó cũng là điều tôi cảm thấy không ổn lắm. Tôi hiểu rằng đối với một số người, đây sẽ là lần đầu tiên họ chơi game Formula 1, và thậm chí có thể là lần đầu tiên biết đến series này, nhưng EA Sports không thể thực sự tin rằng khán giả của họ lại bất lực đến vậy.
Tôi không phóng đại khi nói rằng hầu hết mọi menu trong F1 25 đều kích hoạt giọng lồng tiếng hướng dẫn. Đây không phải là một tựa game quá phức tạp, đặc biệt khi so sánh với các tựa game đua xe khác, vì vậy sẽ thật tuyệt nếu tôi được hỏi liệu có cần tất cả sự “cầm tay chỉ việc” quá mức này trước khi nó bắt đầu hay không.
Đồ Họa Sắc Nét và Âm Thanh Đắm Chìm
Sau khi bạn hoàn thành bức tường hướng dẫn bất tận, game sẽ thưởng cho bạn những hình ảnh tuyệt đẹp. Phiên bản mới nhất của Codemasters sử dụng engine EGO thực sự sống động trên PlayStation 5, với hình ảnh đáng kinh ngạc kết hợp cùng hiệu suất cực kỳ mượt mà. Codemasters đang làm việc trên một nền tảng trưởng thành, và chuyên môn đó được thể hiện rõ.
Tôi không khỏi cảm thấy hơi ghen tị với những người chơi PC. F1 25 sẽ được trang bị path tracing cho Windows, và những gì tôi thấy về nó ở các tựa game khác trông thật tuyệt vời. Dù vậy, hiệu ứng ray-traced lighting trên PlayStation 5 vẫn rất ổn định, và tôi đánh giá cao việc các nhà phát triển quyết định triển khai nó từ từ thay vì một lần trên diện rộng chưa được kiểm nghiệm.
Các chiếc xe trong F1 25 được tái tạo đẹp mắt, với những khác biệt nhỏ giữa từng mẫu xe được tái hiện chính xác. Điều này có thể hơi tiểu tiết, nhưng đó là điều luôn làm tôi khó chịu khi thử các lớp xe F1 “thay thế” trong các tựa game khác. Ví dụ, trong iRacing, một chiếc Red Bull giống hệt bất kỳ chiếc xe nào khác bên dưới lớp sơn (ngoại trừ khả năng gây va chạm cao gấp 100 lần).
Đối với một tựa game tập trung nhiều vào cá tính, thật vui khi thấy các mô hình con người không trông giống những quái vật PlayStation 3 trốn thoát khỏi phòng thí nghiệm. Bạn không thường xuyên thấy khuôn mặt, nhưng khi thấy, chúng không mang lại cảm giác “jumpscare”.
Hình ảnh đẹp đi kèm với âm thanh tốt. Trải nghiệm F1 trước đây của tôi là trên PC với tai nghe, nhưng tôi rất vui khi thấy game thích ứng khá tốt với loa TV. Động cơ V6 hybrid ngày nay vẫn nghe như tiếng “xì hơi ướt” bên cạnh tiếng động cơ V10 “ma mị” của thời xưa, nhưng đó không phải là điều Codemasters có thể khắc phục. Dĩ nhiên, dùng tai nghe sẽ luôn cho âm thanh tốt hơn, nhưng điều đó không có gì mới lạ.
Lồng tiếng nhìn chung rất ổn, đặc biệt là giọng nói “thiên thần” của Marc Priestley quyến rũ nhắc nhở tôi ngừng cắt cua nếu không muốn bị phạt 5 giây.
Giờ đây, dù trải nghiệm nghe nhìn có đáng yêu đến đâu, hầu hết những điều này đã có sẵn trong F1 24. Đó là một món quà cho bất kỳ ai mới bắt đầu chơi series này, nhưng các game thủ kỳ cựu sẽ không thực sự ấn tượng với những thứ này, đặc biệt với mức giá 59.99 USD và một cái bắt tay.
Xuất Phát Thôi Nào! Trải Nghiệm Đua Xe Thực Sự
Bạn đang cảm thấy khó chịu vì trải nghiệm đua xe mãi mới được nhắc đến ở phần thứ ba? Đó chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Tôi không phải là người thích đua xe bằng tay cầm, nhưng với tất cả những hạn chế của phương tiện này so với tay lái FFB (Force Feedback) có giá đỡ, tay cầm DualSense cố gắng rất nhiều để mang lại trải nghiệm rung phản hồi (haptic feedback) tốt.
Cần analog phải điều khiển camera mang lại cảm giác cực kỳ tự nhiên, và tốt hơn nhiều so với bất kỳ giải pháp nào khác ngoài VR hoặc head-tracking.
Thay vì bỏ cuộc, tôi chọn cài đặt quen thuộc của mình: mọi thứ mô phỏng hoàn toàn, ngoại trừ việc nhả xe tại pitstop vì kỹ năng dùng côn của tôi tệ hại. Điều đó cũng có nghĩa là tôi sẽ sử dụng camera buồng lái với thanh halo vững chắc.
Dù phạm vi di chuyển hạn chế của cò bấm trên tay cầm so với bàn đạp truyền thống, thật tuyệt khi thấy xe không còn bị quay vòng ngay lập tức khi tăng tốc. Xu hướng này trước đây khiến cả những tay đua chuyên nghiệp phải chơi game với mức hỗ trợ kiểm soát lực kéo thấp nhất ngay cả khi dùng bộ rig đầy đủ, và nó đã được cải thiện đến mức ngay cả người chơi tay cầm cũng không cần đến nó nữa.
Như trong mùa giải 2025 ngoài đời, cuộc đua đầu tiên của tôi là tại Melbourne, đóng vai Carlos Sainz trong chiếc Williams. Hơi ngạc nhiên khi thấy một chiếc Williams có màn hình MFD (Multi-Function Display) trên vô lăng sau nhiều năm đi ngược xu hướng và gắn nó lên bảng điều khiển.
Khi chạy không có hỗ trợ nào, độ cứng của cần analog trái trên DualSense gây khó khăn với độ nhạy cảm của những chiếc xe F1. Tôi đã gặp khá nhiều khó khăn với những điều chỉnh nhỏ, và dù tự nhủ rằng ngay cả Carlos Sainz thật cũng đã gặp tai nạn ở Melbourne, đó vẫn là một chặng GP đau đớn. Đó là màn ra mắt với vị trí P18, được cứu vãn nhờ hiệu suất tệ hại của các tay đua Sauber xếp sau tôi.
Thật tuyệt khi thấy xe không còn bị quay vòng ngay lập tức khi tăng tốc.
Một trong những điểm nhấn marketing chính của F1 25 là các đường đua được quét laser. Tôi sẽ không đi sâu vào khía cạnh kinh tế của việc này và cách nó ảnh hưởng tiêu cực đến các nhà phát triển nhỏ hơn, vì điều đó nằm ngoài phạm vi bài viết này. Phản hồi rung của tay cầm DualSense giúp tôi cảm nhận điều này một chút, nhưng dù độ chân thực tăng thêm là tốt, thật khó để lập luận rằng nó xứng đáng với mức giá.
AI của các tay đua trong F1 25 có vẻ ít “ham sát hại” hơn phiên bản năm ngoái, mặc dù tôi vẫn gặp một vài khoảnh khắc thót tim ở đây đó.
Trong khi đó là những thay đổi nhỏ hơn, kỹ sư đua xe may mắn đã được điều chỉnh. F1 24 có giọng nói thân thiện trên radio đưa ra lời khuyên hoàn toàn vô nghĩa, nhưng phiên bản năm nay dường như đã khắc phục điều đó.
Điều này không có nghĩa là mọi phản hồi của kỹ sư đua xe đều hoàn hảo, nhưng nó ít gây khó chịu hơn rất nhiều, đây là một chiến thắng lớn khi bạn đang đua 20 vòng với phản hồi tệ hại.
Cảnh đua xe chân thực trong game F1 25, minh họa đồ họa và gameplay
Đa Dạng Chế Độ Chơi
Một điểm bán hàng lớn của F1 25 là số lượng chế độ chơi mà game cung cấp. Bạn có thể chơi trực tuyến, chế độ Career tay đua thông thường, chế độ quản lý đội đua (team management) được đại tu hoàn toàn, phần thứ ba của Braking Point, và một sự kết hợp thú vị với bộ phim Formula 1 của Brad Pitt sẽ ra mắt vào cuối tháng Sáu.
Chế độ yêu thích của tôi trong mọi phiên bản trước đây là Career tay đua, và điều đó thực sự không thay đổi. Tôi thích việc có thể chọn đóng vai một tay đua thực tế và cố gắng sống qua những thử thách và khó khăn trong sự nghiệp của họ ở mùa giải này.
Việc game ra mắt giữa mùa giải mang lại cho nhà phát triển bộ dữ liệu lớn hơn để tinh chỉnh hiệu suất của các chiếc xe, mặc dù năm nay may mắn chúng ta không có bất kỳ chiếc xe “đội sổ” nào như Haas năm 2021.
Trong thế giới ảo này, Jack Doohan vẫn còn đó, nhưng tôi chắc rằng phiên bản kỹ thuật số của Franco Colapinto sẽ xuất hiện trong một bản cập nhật.
Cách trình bày năm nay rất xuất sắc, với những chi tiết nhỏ như việc các tay đua thật đọc một số dòng thoại trên radio trong suốt phiên. Nếu bạn thích, bạn có thể thêm đội đua hư cấu từ Braking Point hoặc bộ phim F1 vào chế độ Career, đây là một màn khởi động thú vị cho các mùa giải sắp tới.
Mặt khác, chế độ tạo đội đua (team creator) là một làn gió mới, được nâng cao bởi hệ thống decal tùy chỉnh cuối cùng đã loại bỏ những hình mẫu chung kinh tởm mà game bắt buộc bạn sử dụng trước đây.
Thay vì chỉ là bản sao của chế độ Career tay đua với một vài menu bổ sung, My Team thực sự mang đến cho bạn những điều cần suy nghĩ khi quản lý đội đua của mình. Thật tuyệt khi có quyền kiểm soát nâng cấp chi tiết hơn, ngay cả khi tôi mất một chút thời gian để hiểu sự cân bằng của mọi thứ.
Để thấy sự cải thiện rõ rệt trên đường đua, bạn cần đầu tư vào cơ sở vật chất (facilities), nghiên cứu (research), và phát triển (development) trước khi nó được áp dụng vào xe, thay vì chỉ đơn giản là mua thành phẩm và coi như xong. Nếu bạn thích các chiến dịch Career dài hơn, nó sẽ khiến bạn phải suy nghĩ xem nên chi tiêu ngân sách của mình vào một bộ phận sẽ sẵn sàng nhanh hơn trong mùa giải này, hay giúp xây dựng nền tảng cho một cuộc cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong mùa giải tiếp theo.
Góc nhìn buồng lái (cockpit view) chi tiết trong game F1 25
Braking Point vẫn là một chế độ “lúc hay lúc dở” đối với tôi. Tôi đánh giá cao ý tưởng và giá trị sản xuất được đầu tư vào đó, nhưng tất cả những điều đó chẳng bù đắp được bao nhiêu cho việc phần đua xe của chế độ này quá kịch bản. Mỗi năm tôi thử Braking Point, tôi lại thấy nhớ The Journey của FIFA 17.
Tôi hiểu rằng đó là một chế độ câu chuyện (story mode) sau cùng, nhưng đến lúc này, tôi tự hỏi liệu nó có nên được tách ra thành một bộ phim truyền hình trực tiếp nhỏ của riêng mình thì tốt hơn không.
Lần đầu tiên, đôi khi bạn có lựa chọn muốn chơi một phân đoạn với vai Callie Mayer hay Casper Akkerman. Những lần khác, bạn sẽ được chơi cả hai cùng lúc trong cùng một cuộc đua. Đó là một nét thú vị mang lại góc nhìn mới cho một cuộc đua, nhưng toàn bộ trải nghiệm vẫn quá rập khuôn đối với tôi.
Vòng Cuối Cùng
Đánh giá các phiên bản game ra mắt hàng năm như series F1 hơi khác một chút so với một tựa game độc lập thông thường.
Trong thời gian trải nghiệm F1 25, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy game không tệ đi chút nào, điều mà đôi khi ảnh hưởng đến các series tương tự như Tựa game trước đây gọi là FIFA.
Tôi cảm thấy game vẫn còn hơi thiếu những cải tiến và tính năng mới so với mức giá, nhưng những thay đổi trong hệ thống xử lý xe (handling) là một sự thay đổi mang tính đột phá đối với những người theo đuổi trải nghiệm đua xe Formula 1 chân thực hơn. Thật khó để nói quá mức tuyệt vời khi bạn có thể nhấn ga khi thoát cua mà không bị mất lái mỗi góc cua khác.
Braking Point mang một chút hào quang “Drive to Survive” vào game, và sự hợp tác với phim F1 là một nét thú vị giúp kết nối dự án đó với series. Tuy nhiên, tôi nghi ngờ liệu có ai mua F1 25 chỉ vì điều đó hay không.
F1 25 ra mắt vào ngày 30 tháng 5 cho PC, PlayStation 5 và Xbox Series S/X, nhưng những người sở hữu Iconic Edition có thể bắt đầu trải nghiệm ngay hôm nay.
Lời Kết
EA Sports và Codemasters đã tạo ra phiên bản game Formula 1 tốt nhất cho đến nay. Vấn đề ở đây là họ làm điều này gần như mỗi năm, không sai sót. F1 25 có đồ họa đẹp mắt, cách trình bày hoành tráng đôi khi lấn át trải nghiệm đua xe thực tế, và những cải tiến về hệ thống xử lý xe cuối cùng đã loại bỏ những thói quen xấu tồn tại suốt nửa thập kỷ trong series. Nếu bạn đang theo đuổi trải nghiệm đua xe Formula 1 chân thực và dành hàng trăm giờ chơi game này mỗi năm, những thay đổi này đủ để biện minh cho mức giá. Tuy nhiên, đối với hầu hết người chơi, đặc biệt là những người sử dụng tay cầm hoặc bật nhiều hỗ trợ, đây chỉ là 59.99 USD để có trải nghiệm trau chuốt hơn một chút so với F1 24. Hãy cùng hy vọng những quy định mới của năm 2026 sẽ mang lại sự thay đổi mà cả thế giới ảo lẫn thế giới thật đều cần.
Cảnh tranh tài sát sao của các xe F1 trong game F1 25
Bạn nghĩ sao về F1 25? Hãy chia sẻ cảm nhận của bạn dưới phần bình luận nhé!
